Instrukcja o tym nie wspomina, ale także warto kontrolować szczelność zaworów - tam też siedzą uszczelki i warto od czasu do czasu rozkręcić, rozbebeszyć wszystko, wyczyścić (syfu mnóstwo) i nasmarować. Nowy moduł jakieś cztery dychy, nie majątek, ale ja o wycieku zorientowałem się w sobotę późnym wieczorem. Woda wyciekająca z modułu zaworów zbiera się pod głowicą i nim wycieknie bokami to trochę czasu minie. Tak więc warto mieć moduł zaworów w zapasie, albo czasami rozkręcić i zobaczyć co tam się dzieje. Pozdr!
